Nejlepší suvenýry z Mexika? Zkušenosti a zážitky.

Náš tým z Vysočiny zajišťoval vše od projektu až po montáž a spuštění systému MaR vzduchotechnik, výroby teplé vody, chladu pro technologie, stlačeného vzduchu či sbírání zbytkového tepla z výroby pro další využití. Bylo také potřeba se vypořádat s celními deklaracemi, logistikou do zámoří, lodní dopravou, zajištěním kamionové dopravy na obou kontinentech a nemalou administrativou.

„V první fázi je osmdesát procent úspěchu v dobré přípravě a kvalitní projektové dokumentaci. Na stavbě pak úspěch stojí především na lidech, kteří mají ruce na klávesnicích a v rozvaděčích. Vždy věděli, co mají dělat, byl to skvělý tým,“ říká Karel Tonar, projektový manažer, který u zakázky stál od samého počátku.

Co znamená mañana

„Snad nejfrektovanější mexické slovo je mañana. Za každou druhou větou. Až později jsme zjistili, že to neznamená zítra, ale až někdy,“ popisuje s úsměvem mexické zkušenosti mladý inženýr. „Mexičanům je co závidět, my se za něčím pořád ženeme, oni jsou bezstarostní. Rodina je pro ně nade vše. A to tak, že někdy kvůli rodinné oslavě nepřijdou tři dny do práce.“

V Mexiku se používají jiné měrné jednotky, Středoevropana pak může překvapit třeba i nákup obyčejných šroubů. Havlíčkobrodští si užili také nekonečná čekání a absurdity na úřadech.

Práci neusnadňuje ani časový posun. „Když jsme večer odcházeli ze stavby, v Čechách kolegové teprve přicházeli do práce. Chybělo kvalitní internetové připojení, po telefonu se toho mnoho vyřešit nedalo. Korespondenci jsem proto vyřizoval až po večerech a doufal, že až se vyspím, budu mít ve schránce odpovědi na maily, které jsem odeslal před usnutím.“

Pověst o zlatých ručičkách potvrdili

Nicméně to byly okolnosti, které nic neměnily na tom, že tým postupoval rychle vpřed. „Předběhli jsme i montáž technologie, tlačili jsme celou stavbu před sebou. Začali jsme šlapat po nepřipravenostech. Začalo být vidět, jak náš kredit na stavbě roste,“ rekapituluje Karel Tonar.

Pomohlo i to, že se podařilo najít spolehlivé místní montéry. „Při práci se utvořily dobré vztahy, Mexičané pomáhali s překlady, úřadováním, dokonce společně s námi trávili i volný čas.“

Po náročné práci v týdnu na stavbě si tak všichni mohli dopřát trochu odpočinku na plážích Acapulca u Tichého oceánu i na pobřeží Mexického zálivu, viděli Aztécké pyramidy, ochutnali místní speciality či navštívili výrobnu tequily. Tisíce kilometrů od domova se brodští dokonce setkali s automobilovým závodníkem ze sousední Jihlavy Martinem Prokopem. „Objednali jsme do Mexika české vlajky, které, aby byly vidět, jsme připevnili na třímetrové elektromontážní trubky.“

Co vám z cest nikdo nepřiveze

S přestávkami strávili pracovníci B:TECHu v milionovém městě San Luis Potosí v mexickém vnitrozemí tři čtvrtě roku. „Tečkou za projektem pro mě byl okamžik, kdy jsme z objektu vyvezli poslední lodní kontejner se zbytkem neupotřebeného materiálu. Tím pro nás bylo na místě hotovo,“ uzavírá Karel Tonar.

 „Je to zážitek profesní i lidský. Nikdy jsem o spolupracovnících nepochyboval, tady jsem si jich však začal skutečně vážit, jsem na ně hrdý! Často jsou ve světě úplně sami a musí si umět poradit. Všechny nás to posunulo o pořádný kus dál. Dále si člověk uvědomí důležitost podpory firemního kolektivu. To jsou suvenýry, které vám nikdo jiný nepřiveze.“